Fa un parell de setmanes, el Ministeri de Foment va realitzar un simulacre d’accident a l’interior del túnel de Vielha ( Túnel Juan Carlos I, N-230). Al simulacre van participar els bombers i el servei d’ambulàncies de Vielha (TESVA). Durant l’actuació es va simular un accident entre dos vehicles quedant al mig dels carrils i
A l’era de les comunicacions és important mantenir connectats els espais urbans. A Sabadell s’està portant a terme el perllongament de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya per a Infraestructures de Catalunya. Aquesta intervenció serà d’un total de 5,2 Km i s’està realitzant per fases. Perllongament línia FGC Sabadell, arquitectura i
Els moderns sistemes automatitzats de construcció de túnels es basen en tuneladores. Són grans màquines amb un cap cilíndric que gira per tallar i erosionar la roca alhora que col·loca el revestiment protector de formigó (anells), que a la vegada serà el punt de suport dels cilindres o gats que faran avançar el cap giratori
Equips d'enginyers, topògrafs i geòlegs posen el seu coneixement a prova en les construccions de túnels, probablement un dels seus majors reptes. Però per si això fos poc, quan el túnel és submarí, llavors ja és una prova per a grans empreses i reptes que superen el merament tècnic i es converteixen en projectes polítics
La seguretat en els túnels es basa en dos factors essencials: les mesures de seguretat relacionades amb al propi disseny i manteniment: traçat, estat del ferm, senyalització, il·luminació, aparells de ventilació, sensors, detectors de trànsit, punts SOS, etc. els plans d'emergència que depenen de les característiques dels túnels, però en general, permeten fer front a
Els dies 11, 12 i 13 de març se celebra a Saragossa el VI Simposi de Túnels de Carreteres organitzat per l'Associació Tècnica de Carreteres. De tots és sabut que, a part de l'alt cost de la seva construcció, el manteniment dels mateixos s'ha de realitzar amb estrictes criteris d'eficiència i sostenibilitat ja que el
El consell d'Administració de Barcelona d'Infraestructures Municipals (Bimsa) ha aprovat l'adjudicació de les obres dels túnels viaris de la plaça de les Glòries per 49.600.000, IVA exclòs, a la UTE formada per Romero Gamero, Benito Arnó i Fills , Copisa Constructora Pirenaica i Comsa. Les obres començaran a finals de març i duraran 25 mesos.